Rengøring, slibning og smøring af ski inden sæsonen

Vinteren er en fantastisk tid på året. Træerne, der har fældet deres blade, er dækket med hvidt fnug. Det samme er hele landskabet. Så hvilken bedre måde at bruge denne naturgave på end ved at stå på ski? Sikkert ikke! Inden vi går til bjergene, er det dog værd at passe på vores ski, så de giver os så meget sjov og fornøjelse som muligt.

Vi tjekker skiene

Hvis dine ski har været opbevaret et tørt og rent sted og har haft en god service sidste sæson, er det normalt nok at tørre og polere bunden af underlaget og tjekke bindingerne. Hvis ikke, skal du kontrollere, at kanterne ikke er rustne og ikke er for kedelige. Hvordan ved du, om dine ski er skarpe? Kør bare neglen ud over kanten – hvis jeg skraber det øverste lag af, er det skarpt.

Selvklargøring af ski til sæsonen

Hvis du ikke ønsker at få dine ski serviceret, kan du passe dem derhjemme. Dette kræver specielt udstyr:

• skærper,
• filer,
• jern,
• cyclin (stål og plexiglas),
• børste,
• fedt,
• kofix pinde.

Nedenfor foreslår vi, hvordan rengøring af underlaget på ski, smøring af ski eller slibning ser ud.

Rengøring af skibasen

Meget afhænger af skienes tilstand. Hvis det er glat, er det nok at bruge et specielt præparat til at fjerne fedt fra objektglassene og forsigtigt tørre basen af med en ren klud med præparatet. Men hvis det er ridset, skal det glattes ud med fint vandbaseret papir, helst påført over en større, glat træklods. Men hvad med større hulrum?

1. Affedt hver defekt punktvist, f.eks. med benzin.
2. Brug en lighter til at varme kofix-pinden op og fyld hulrummene med enkelte dråber.
3. Til sidst glattes den oversvømmede overflade med en skarp stålskraber.

Slibning af ski

Normalt har vi slebet skiene ved service, men med lidt manuel dygtighed og viden kan du klare det selv. Enhver, der mindst én gang er faldet i hård sne eller is på stumpe ski, forstår, hvorfor det er så vigtigt.

Hvilken vinkel for at slibe skiene?

Standard kantvinklen på siden af skien er 88°. På undersiden er der dog brugt en underskæringsvinkel på 05°. Det er bedst at bruge en vandret vinkelstykke med en fil påsat for at skærpe kanterne.

Hvordan sliber vi ski?

Kør først vinkelstykket langs hele kanten af skien, gerne bagfra og frem. Dette kræver ikke for meget kraft. Hvis du ikke er sikker på, om filen samler den rigtige mængde materiale, så mal kanten med en tusch - alt vil være klart. Når du har fået den rigtige vinkel i hele længden, er det tid til at skærpe kanten på siden af skien. Selvom det ikke er et problem at lave en ret vinkel på siden, vælger filen ved 88° ikke altid materialet. Så er det værd at bruge en klo/stripper til at samle overskydende materiale på siden af skien og dermed afsløre kanten. Når vi først kommer i gang, burde det være nemt. Vi starter med en grovere fil og gradvist gå videre til en mindre. Efter slibning er det værd at køre filen kun én gang langs toppen af kanten for at samle eventuelle chips. Til sidst renses undersiden af skiene for snavs og snavs.

Skismøring

Vi vælger altid skismøremiddel efter snetemperaturen. Normalt er det i form af en ensfarvet voksterning med skridfremmende tilsætningsstoffer. Vi kan påføre det på to måder: gnid det intensivt tørt eller smelt det på et strygejern og dryp på objektglassene. I tilfælde af smeltning skal du bruge den af producenten foreslåede temperatur - fedtet skal smelte, men må ikke ryge. Derefter spreder vi skifedtet grundigt med strygejernet over hele slædens overflade. Bare sørg for at du ikke bliver for varm i underlaget, da du kan beskadige skiene. Derefter venter vi på, at smarten køles af (dvs. at nå stuetemperatur) og skiene for at absorbere så meget af det som muligt. Saml til sidst forsigtigt fedtet fra kanten og hele skoen. Ved afslutningen af smøringen af skiene børstes gliderne, helst med en hestehårsbørste, for at aflade elektrostatiske ladninger.

Bindende justering

Når du er færdig med at slibe og smøre dine ski, er det værd at justere bindingerne. De skal holde støvlen sikkert under kørslen, men også frigive ski hurtigt i tilfælde af en ulykke. Udløserkraften er nøglen. Du kan bruge en online lommeregner til at beregne det, selvom det er bedre at stole på en hjemmeside, der ikke kun vurderer din vægt, men også andre parametre (f.eks. brug, teknik, slidgrad). Husk også, at hvis du har nye sko, kan det være nødvendigt at omarrangere dine bindinger – den samme skostørrelse betyder ikke altid den samme skalstørrelse.

Den korrekte klargøring af ski afhænger ikke kun af at have det sjovt på ski, men også om vi kommer sikkert tilbage fra dem. Derfor er det værd at bruge et øjeblik før afrejse på at forberede udstyret til sæsonen.